dimanche 25 novembre 2018

Un chantier qui méprise la sécurité des piétons

C'est bien connu que, quand on fait des travaux, on doit faire aussi quelques compromis avec le confort.
Dans le cadre des travaux de la place Pierre Semard, il ne s'agit plus du confort mais de la sécurité des piétons! Le manque d'aménagement et de sécurisation oblige les gens à marcher dans la rue parmi les voitures et les vélos.
Il est fréquent de voir, en heure de pointe, des poids-lourds sortir du chantier, c'est-à-dire à quelques mètres de l'entrée principale du RER. De même, des voitures de la RATP forcent le passage en klaxonnant.
Les vélos sont entassés en pagaille aux râteliers le long de la place tandis que les parkings à vélos improvisés de l'autre côté de la gare demeurent déserts car ils ne sont pas surveillés et les les vélos y sont très souvent volés.
Encore une fois, la RATP et la mairie agissent de concert sans prendre en compte la sécurité des Vincennois.es.




8h30, la voie est prise d'assaut par les piétons

Une voiture de la RATP force le passage...

... en klaxonnant

Une femme traverse devant le camion qui sort du chantier



mercredi 21 novembre 2018

Les travaux de la place Bérault continuent


Après avoir été la dernière parmi les places vincennoises à bénéficier de travaux de rénovation, que les riverains ont d'ailleurs arrachés non sans mal, la place Bérault est en train de changer de visage.
Il faut tout de même remarquer que les riverains ont subit 3 coupures de gaz suite à des conduits de gaz abimés.

Actuellement, l'accès à la boulangerie Feuilles d'automne ainsi qu'à la pizzeria Chez l'Antoine est assez difficile.

Nous espérons que les travaux se termineront dans les délais et que la végétation promise y sera.

Ô gâchis, ton nom est Vincennes!

Moins de quatre ans après son inauguration, la place Pierre Semard est à nouveau en travaux! Le comblanchien a été enlevé, les arbres ont été déracinés.
Les mauvaises langues disent que l'ancien maire aurait engagé les premiers travaux en toute connaissance de cause puisqu'il siégeait au STIF et était au courant des projet de rénovation d'un certain nombre de gares en IDF dont celle de Vincennes.
Pourquoi aurait-il lancé les travaux? Qui aurait intérêt que les Vincennois paient des travaux aussi inutiles que couteux?
Je vous laisse deviner...


mardi 3 avril 2018

Avis défavorable sur l'expropriation du 8 place Bérault

Le collectif Vincennes-danger-expro (dont la pétition contre les emplacements réservés et les expropriations est à signer ici) communique sur son site web une information importante qui concerne le quartier Bérault :

"Février 2018 - Avis défavorable du commissaire enquêteur sur l'expropriation du 8 place Bérault

Un petit revers pour la municipalité de Vincennes dans un dossier d’expropriation.

Le commissaire enquêteur a remis un avis défavorable à la déclaration d'utilité publique de l'expropriation de la parcelle du 8 place Bérault où se trouve la brasserie/restaurant Le Donjon (ex-Berlioz).

Elle écrit en conclusion de son rapport : "Au regard de ce qui précède, j'estime que les inconvénients engendrés par ce projet sont supérieurs aux avantages qu'il pourrait générer, en conséquence, j'émets un avis défavorable à la déclaration d'utilité publique de l'expropriation de la parcelle sises 8 place Bérault à Vincennes".

Voilà qui est encourageant pour notre collectif, qui se bat depuis plus de deux ans, contre les expropriations et la mise en emplacements réservés de nombreuses parcelles à Vincennes.

Merci à VINCENNES ACTUALITES qui a consacré son édito et  une pleine page à ce dossier."


 Vous pouvez consulter l'article original ici.

mercredi 28 mars 2018

HALTE A LA DENSIFICATION DE VINCENNES!!!


Lors des Rencontres de quartier, il nous a été annoncé que Vincennes est désormais la ville la plus dense de France.
Cela veut dire que les Vincennois vivent à l’étroit, que leur ville possède très peu d’espaces verts, qu’elle est minéralisée, que les sols sont imperméabilisés, que les prix de l’immobilier flambent, que les habitants doivent  quitter la ville quand ils veulent acheter un logement plus grand, que la population se renouvelle sans cesse et que l’âme de Vincennes change. L’esprit « village » que nous émions tant est noyé dans la pierre. La qualité de vie se dégrade fatalement.

Au lieu de se ressaisir, la mairie fait tout pour conforter la première place de Vincennes dans  ce triste classement. Les grands arbres sont remplacés par des magnolias et la verdure cède sa place à des « espaces végétalisés » installés sur des dalles en béton. Des dizaines de maison vincennoises sont dans les emplacements réservés en vue de la construction d’immeubles. Plusieurs expropriations sont en cours afin de démolir l’existant et de construire des immeubles toujours plus grands qui se vendent à des pris toujours plus élèves. 

Mais nous pouvons arrêter la densification !

Nous pouvons nous opposer à cette politique injuste en signant la pétition des propriétaires dont les maisons ont été placées dans les emplacements réservés !

Leur bataille devant les tribunaux approche ! Aidons-les, sauvons Vincennes !


https://www.change.org/p/monsieur-le-maire-de-vincennes-non-aux-expropriations-et-emplacements-r%C3%A9serv%C3%A9s-%C3%A0-vincennes

samedi 24 mars 2018

Le scandale appelé "Projet de ville" : des chiffres qui donnent le tournis

Soyez informés avant la prochaine réunion du centre ville mercredi 28 mars.
La commune de Vincennes dépense des millions d’euros pour mettre des arbres à la place d’autres arbres (ici l’avis d’attribution du marché, divisé en 3 lots, pour la réalisation des travaux (8 millions), soi-disant pour simplement remplacer des arbres prétendument malades (rapport ONF contraire  apparemment) et pour embellir encore plus les lieux.
Extrait du journal Traits urbains de  oct/nov 2010
"Comme le maire souhaite utiliser le site pour accueillir des manifestations, le paysagiste a prévu de la pelouse armée adaptée aux champs de foire et au passage de véhicules. Par ailleurs, Jean-Christophe Choblet, scé- nographe de l’agence Nez Haut, connu pour son intervention à ParisPlage, a établi des scénarios d’équipement du lieu, ou plutôt des « NIE », Niveaux d’Intervention Evènementiels en jargon de scénographe. « Il s’agit de plans techniques pour équiper le cours Marigny de tous les réseaux et services nécessaires à des événements », précise Jean-Christophe Choblet. « Ce qui évite le recours au groupe électrogène ou aux longs câbles. On prévoit aussi l’évacuation du public et les toilettes. Ce travail s’apparente à l’équipement d’une salle de spectacles. Nous avons imaginé le cours Marigny accueillant un concert de 20000 personnes ou une exposition d’art contemporain…
Quand on y regarde de plus près, la ville de Paris est propriétaire du cours Marigny, (article intéressant ici), mais c’est la ville de Vincennes qui finance les travaux en cours (Paris a probablement refusé de s’en charger). Ces embellissements ont aussi pour raison importante en réalité de faciliter l’usage de ce cours pour… des rassemblements publics (article ici p. 35 et s. et convention passée).
En raison de quoi, au lieu de profiter de l’esplanade à titre gracieux, la commune paiera désormais à Paris une redevance d’occupation. Cette redevance sera de 20% des recettes engrangées à raison des ma En raison de quoi, au lieu de profiter de l’esplanade à titre gracieux, la commune paiera désormais à Paris une redevance d’occupation. Cette redevance sera de 20% des recettes engrangées à raison des manifestations organisées à cet endroit.
Ainsi, au lieu de laisser la ville de Paris entretenir ce cours, la commune a pris sur elle de payer désormais les charges afférentes, pariant sur le fait que beaucoup d’organisateurs de spectacles ou autres évènements seront intéressés par le cours Marigny.
Le coût du projet de ville, y compris le cours Marigny, semble atteindre environ 40 millions d’euros*, ce à quoi s’ajoutera le coût du projet de l’ave Paris à l’autre angle du château (plus de 38 millions, cf p. 32 du dossier DUP, ce qui de plus est probablement une sous-estimation) et les autres expropriations en cours ou à venir."
(* Ce chiffre est une estimation approximative. Le chiffre de près de 30 millions d’euros pour le projet de ville est cité par A.-M. Maffre-Sabatier et François Stein dans leur tribune publiée dans Vincennes Info d’avril 2016 (p. 48). Ils présentent les travaux du Cours Marigny à part de ces 30 millions. Les travaux du Cours Marigny seraient d’un coût approximatif de près de 10 millions d’euros.
Est ce que tout cela ne vous fait pas réfléchir ? Abattre les arbres remarquables de la ville de Paris pour faire une agora à destination événementiel alors même que les riverains ont fait le choix d’un lieu résidentiel, paisible et non pour plus de nuisances sonores et de sécurité.

jeudi 22 mars 2018

Début imminent des travaux de rénovation de la place Bérault

Lors de la Rencontre de quartier du 19 mars dernier, notre nouveau maire Mme Libert-Albanel a confirmé que les travaux de rénovation de la place Bérault débuteront d'ici quelques jours. La première phase concernera le désamiantage de l'enrobé.

Mme le maire a confirmé aussi que le projet de réaménagement ne comprend pas l'avenue de la République/ rue V. Basch. Il n'y a donc pas de réaménagement global qui relierait le pôle Gare et la place Bérault afin de soulager cet axe désormais très chargé.

Nous vous rappelons que notre anciens maire L. Lafon avait lancé le projet de réaménagement de la place Bérault suite à la pétition contre le passage des lignes 56, 115 et 318 par notre quartier. Grâce au mouvement protestataire des riverains, le STIF n'a maintenue qu'une ligne sur les trois que M. Lafon avait demandées, qui de surcroît a été équipée en priorité en bus hybrides.

Conscients du manque d'implication de la mairie et en particulier de M. Lafon dans le déploiement des bus hybrides, nous remercions tous les riverains ayant pris part à l'action de notre collectif du travail fourni qui, chose rare à Vincennes, a fini par payer.


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mardi 6 mars 2018

Réunion-débat du 8 mars : CHANGEMENT DE SALLE!

IMPORTANT : Changement de salle pour la réunion publique du 8 mars à 20h30 à Vincennes.
Nous avons dû changer de salle pour notre réunion-débat. La réunion a lieu le jeudi 8 mars à 20h30 SALLE Paul Rumeau, Maison des Associations, 41/43 rue Raymond du Temple, à Vincennes, en face de l'église.
Metro ligne 1 Château de Vincennes.
A jeudi !

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mercredi 28 février 2018

Débat sur l'avenir de notre ville!


L'association Qualité de la Vie à Vincennes organise une réunion publique le 8 mars à 20h30, salle André Costes, av du Chateau à Vincennes, sur le thème "Urbanisation et biodiversité : quel nouveau visage des villes de demain ?" avec des intervenants maîtrisant le sujet.
Il sera question de la minéralisation de Vincennes, de l'abattage des arbres, de la course à la densification, de la suppression des petits pavillons remplacés par de grands immeubles...

Retenez la date, vous avez tous des choses à dire sur l'aménagement de notre ville et vous êtes tous invités!

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lundi 12 février 2018

La place Pierre Semard, qui mérite un désastre pareil?

Four en été, patinoire en hiver, avec ses airs de piste d'atterrissage la place Pierre Semard n'est vraiment pas un exemple d'aménagement urbain réussi. Comme tout ce que M. Lafon a entrepris durant son mandat, les travaux de la place Pierre Semard ont été sujet de contestation car le résultat n'est pas satisfaisant. Il a voulu une belle vitrine "contemporaine" qui lui servirait de carte de visite pour son ascension au Sénat et il l'a eue. Malheureusement pour nous, M. Lafon a minéralisé la ville en multipliant les places vides. Il a abattu 117 arbres sur le cours Marigny!!! A leurs place, nous aurons des magnolias et des lilas...

Mais revenons à la place Pierre Semard. Voici de quoi elle avait l'air ce matin lorsque les élèves de Vernaudon se dépéchaient d'aller en classe... C'est sans doute ce que nous méritons pour avoir supporté M. Lafon.
Reconnaissons-le, c'est assez moche comme punition.



P. S. N'oublions pas que, même si la place a été refaite récemment, elle subira à nouveau des travaux dans le cadre de la rénovation de la gare RER...

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